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宜毕高速马鞍山枢纽互通钢箱梁顺利完成安装 离通车更近了!

网络整理 2019-12-21 23:44

  宜毕高速马鞍山枢纽互通钢箱梁顺利完成安装。陈宝会 摄

  12月19日,由中铁十九局集团承建的宜(四川省宜宾市)毕(贵州省毕节市)高速公路全线最大互通枢纽控制性工程---云南省昭通市威信县马鞍山互通主线桥大地湾大桥,钢箱梁全部吊装完毕,为宜毕高速公路贯通奠定坚实基础。这标志着距离宜毕高速公路通车更近了。

  该桥上部结构为为钢箱梁+现浇箱梁+钢箱梁+T梁形式。全桥钢箱梁总重2392.5吨,单个箱室重量为25吨。钢箱梁安装任务的顺利完成,标志着马鞍山互通很快就可以建设完成,宜毕高速建设取得了一个阶段性胜利,为后期工程顺利进行打造了良好基础。

  宜毕高速主线起于与四川交界的昭通市威信县斑竹坝(接宜毕高速宜宾至威信段止点),经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口,止于镇雄县附近的陈贝屯(接宜毕高速镇雄至毕节段起点)。叙永支线起于与四川省宜宾市叙永县交界的谢家坳,经双河、偏岩、威信县城南端的田坝,于穿山洞于主线通过马鞍山枢纽互通相接。宜毕高速路线全长115.778公里,其中主线90.664公里、叙永支线25.114公里,双向4车道,路基宽24.5米,设计时速80公里每小时,概算投资174.93亿元。全线共设有七桥四隧一枢纽12个控制性工程,是乌蒙山区重要的南下北上通江达海的大通道、连接云贵川三省的重要枢纽、滇东北地区骨架公路网的重要组成部分。向北与乐宜高速、内宜高速相连,途经宜宾直达成都;向南连接毕威高速、毕贵高速,途经毕节直达贵阳,连接杭瑞高速、厦蓉高速;叙永支线高速连接泸州,直达重庆。

  据介绍,宜毕高速路线途经的威信、镇雄两县常住人口200多万,涵盖约20多个少数民族,民族文化历史悠久,更有著名的红色旅游胜地——扎西红军长征起点。宜毕高速建成通车后,将拉动沿线地区经济发展、促进资源开发,不仅是一条脱贫攻坚路,也是一条创收致富路,更是一条传播红色文化的红色旅游路,成为新一轮乌蒙山区扶贫开发强有力的重要交通保障。

  云南网记者 谢毅 通讯员 陈宝会

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